(一)、10kV冷澆注樹脂中間接頭擊穿
事故原因:
由于中間接頭連管壓接不緊,電阻增大,導電體發(fā)熱溫升過高,導致絕緣碳化,以至于相間擊穿。
(二)、10kV熱縮電纜附件終端擊穿故障
事故原因:
應控管體積電阻率過低,擊穿故障一般出現(xiàn)于應控管以上;
應控管體積電阻率過高,擊穿故障一般出現(xiàn)于應控管以內(nèi)。
(三)、35kV熱縮電纜附件應控管附近電暈
原因分析:
電纜屏蔽未端及應控管內(nèi)部由于存在氣隙,在高壓電場下發(fā)生電暈。
(四)、10kV熱縮電纜附件中間頭反應力錐處擊穿
事故原因:
由于中間接頭沒有切削反應力錐,連接管與絕緣連接處電場突變,導致?lián)舸?
(五)、35kV預制戶外電纜附件爬穿
事故原因:
由于戶外終端絕緣套內(nèi)孔孔徑過大,與電纜絕緣過盈不到1mm,界面壓緊力不夠而爬穿。
(六)、35kV預制中間接頭爬穿
事故原因:
由于預制中間頭半導電層脫碳,加上過盈量太小,為1mm,導致界面壓力不足,而爬穿。
(七)、10kV冷縮電纜附件接頭擊穿
事故原因:
由于連接管壓接后伸長過長,安裝尺寸沒有在中心,而偏向一端,造成連接管脫離屏蔽套,電場無法改善而擊穿。
(八)、法國110kV交聯(lián)電纜戶外終端事故
事故原因:
由于上部密封設計不良,造成進水,終端受潮短路而擊穿。
(九)、110kV交聯(lián)電纜戶外終端事故
事故原因:
由于施工時電纜剝切尺寸弄錯,絕緣屏蔽多剝掉130mm,結(jié)果使得應力錐脫開絕緣屏蔽70mm,無法改善電場,而運行一年后擊穿。
(十)、110kV預制中間接頭爬穿
事故原因:
由于施工安裝時,箍在接頭連管外的金屬均壓套凹槽中的恒力彈簧尾部沒有包扎好,造成套入絕緣套時,嚴重劃傷絕緣套內(nèi)表面形成爬電通道而擊穿。
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